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充电桩外壳设计防雷电防暴雨的必要性

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充电桩外壳设计防雷电防暴雨的必要性

发布日期:2018-04-20 作者: 点击:

 

充电桩外壳是建设在室外的金属体,当附近有雷电活动时,雷云会产生静电感应及电磁感应,使得带电状态下的充电桩受到感应而存在很高的电压,从而产生雷击事故的发生。因此应加强充电桩的雷电防范。 另外,当充电桩位于空旷平坦的场地时,可能会遭受直接雷击,雷电流或高电压会对充电桩及附近的人员带来电击威胁。一般交流充电桩由桩体、电源输入接口、充电接口、保护电路、控制电路、安全防护装置构成,必要时还可以增加计量装置、读卡装置、人机交互装置、通信接口等,为了确保充电桩的正常安全使用,必须做好相关的雷电防范措施。

对于充电桩的防雷保护措施,首先,汽车用交流充电桩外壳,特别是建在室外的充电桩,应该有良好的接地,接地电阻宜在10欧姆以内为好。 良好的接地不仅可以保证充电操作时人员的防触电安全,也是保证雷击发生时雷电流入地的通道畅通,防止人员遭受雷击。其中,利用向充电桩提供交流电源的电缆内的保护地线进行接地,对于漏电引发人身安全是有效的,但对于防雷安全几乎没有效果,这是因为保护地线的截面积比较小,同时电缆的长度可能会比较长,集中建设在公路旁、场地内的充电站,应将各充电桩分别与站区内的接地系统可靠连接。

其次,汽车充电桩应安装电源防雷器进行雷电防护,可选用最大放电电流40kA,响应时间快、具有超低电压防护水平的电源防雷器,其主要是应用于交流电源系统的二级防雷保护,对汽车充电桩有良好的防护作用。

充电桩外壳

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